Es wird daher gefordert, alle Maßnahmen zu ergreifen, um Binnenwasserstraßen klimaresilienter zu machen. Für die Ausbauvorhaben an Wasserstraßen innerhalb der Transeuropäischen Netze auf EU-Ebene wird eine gezieltere Förderung empfohlen. Die Mittel im Bundeshaushalt für die Binnenwasserstraßen sollten ab 2023 auf mindestens 1,7 Milliarden Euro aufgestockt werden. Außerdem sollen Planbeschleunigungsgesetze konsequent umgesetzt und alle Spielräume zur Beschleunigung von Infrastrukturprojekten der Wasserstraße genutzt werden. Dazu gehört auch, die vordringlichen Projekte des Bundesverkehrswegeplanes deutlich zu beschleunigen und prioritär umzusetzen. Die vollständige Resolution der UECC ist auf der Webseite www.ihk-bonn.de, Webcode @12 abrufbar.
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