Die Analyse kommt zu dem Schluss, dass etwa 5,6 Milliarden Euro pro Jahr eingespart werden können, wenn Fahrzeugflotten aus Elektrofahrzeugen und nicht aus Verbrennern bestehen. Die Ersparnis soll mehr als 50 Prozent ausmachen. Die Verringerung von fossilen Brennstoffen kommt also nicht nur der Umwelt zugute, sondern sie senkt Betriebskosten. Dies gilt vor allem, wenn Solarstrom verwendet wird.

In der Analyse wurde Strom aus dem Netz, aus eigenen Photovoltaikanlagen und aus Schnellladesäulen kombiniert. Intelligente Ladesysteme mit einer intelligenten Steuerung sind dabei bedeutende Punkte. Hier könnten selbstlernende Systeme der künstlichen Intelligenz einen wichtigen Beitrag leisten. Gerade im Fernverkehr hat die Elektromobilität das Potenzial zur Standardtechnologie zu werden. Langstrecken-Elektrobusse und elektrische LKW-Flotten könnten die Zukunft sein. Notwendig dafür sind Hochleistungsbatterien und eine flächendeckende Infrastruktur von Schnellladestationen sowie intelligente Ladesysteme.

Perspektiven für den Fernverkehr bietet auch die Wasserstofftechnologie, die herkömmliche Dieselantriebe ersetzen kann. Die Betankungszeit ist relativ kurz und die Reichweite hoch. Vielleicht ist es eine Kombination von Elektromobilität und Wasserstofftechnologie, die den Fernverkehr umweltfreundlicher macht – und Betriebskosten senken kann. Für die notwendigen Batteriesysteme sind verschiedene Rohstoffe besonders wichtig, zum Beispiel Nickel oder Kupfer.

Diese gibt es im fortgeschrittenen Chrome-Puddy-Projekt von Green Bridge Metals – https://www.rohstoff-tv.com/mediathek/unternehmen/profile/green-bridge-metals-corp/ – in Ontario.

In Fahrzeugkatalysatoren sind Platin und Palladium verbaut. Ein großer Produzent dieser beider Rohstoffe, zudem auch Produzent von Gold, ist Sibanye-Stillwater – https://www.rohstoff-tv.com/mediathek/unternehmen/profile/sibanye-stillwater-ltd/ -. Die Projekte liegen in den USA und in Südafrika, wo jüngst ein großer Windpark zur Versorgung der Betriebe von Sibanye-Stillwater in Betrieb gegangen ist. Bis 2040 will das Unternehmen kohlenstoffneutral werden.

Aktuelle Unternehmensinformationen und Pressemeldungen von Sibanye-Stillwater (- https://www.resource-capital.ch/de/unternehmen/sibanye-stillwater-ltd/ -) und Green Bridge Metals (- https://www.resource-capital.ch/de/unternehmen/green-bridge-metals-corp/ -).

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