Wasserstoff-Brennstoffzellen nutzen einen elektrochemischen Prozess, bei dem Wasserstoff und Sauerstoff kombiniert werden, um elektrische Energie und Wasser zu erzeugen, und werden als Energiequellen in Brennstoffzellen-Fahrzeugen (FCV) und stationären Stromversorgungsgeräten eingesetzt. Grüner Wasserstoff und Ammoniak gelten als vielversprechende Energieträger für die Speicherung und den Transport von erneuerbarer Energie, die in Form von Strom erzeugt wurde. Brennstoffzellen, die mit grünem Wasserstoff oder mit Wasserstoff aus grünem Ammoniak-Wasserstoff-Cracking betrieben werden, sind energieeffizienter als herkömmliche Verbrennungsmotoren und erzeugen keine Stickoxide (NOx), sodass sie als emissionsfreie Energiequellen in einer Reihe von Anwendungen eingesetzt werden können. Obwohl die Akzeptanz bisher begrenzt war, treiben die technologische Reife und die drastische Zunahme der Nachfrage nach wasserstoffbetriebenen Schiffen die Expansion des Brennstoffzellenmarktes voran, und es wird erwartet, dass die daraus resultierende Senkung der Herstellungskosten den Einsatz auch im Automobil- und Industriesektor beschleunigen wird.

TECO 2030 entwickelt und produziert Wasserstoff-Brennstoffzellen. Das Unternehmen hat in Narvik, Norwegen, eine Gigafactory für die Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellen mit Protonenaustauschmembran (PEM) und Energiemodulen errichtet. Die Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellen ist bereits angelaufen, und die Modulproduktion wird voraussichtlich in den nächsten Monaten beginnen. Die Produktionskapazitäten werden im Laufe der Zeit aufgebaut, wobei eine Leistungskapazität von 400 MW im Jahr 2025 und 1,6 GW im Jahr 2030 angestrebt wird. Die Wasserstoff-Brennstoffzellen von TECO 2030 nutzen spezielle Technologien, die gemeinsam mit dem Technologiepartner AVL entwickelt wurden und eine branchenführende Energiedichte und Leistung ermöglichen.

Yokogawa bringt in diese Partnerschaft seine Erfahrung in der Entwicklung zentraler Mess-, Steuerungs- und Informationstechnologien für die Energie-, Chemie- und weitere Prozessindustrien ein. Yokogawa und TECO 2030 sehen Möglichkeiten, dieses Know-how für die Entwicklung von Technologien zur Optimierung des Betriebs von Brennstoffzellen zu nutzen und deren Einsatz als dezentrale Energieressourcen in Branchen mit hohem Dekarbonisierungsbedarf zu untersuchen.

Tore Enger, CEO von TECO 2030:
„Ich freue mich sehr, Yokogawa als Investor und strategischen Partner für die Weiterentwicklung des kompletten Brennstoffzellensystems von TECO 2030 an Bord zu haben. Ich freue mich auf die Zusammenarbeit im gemeinsamen Ziel, eine emissionsfreie Zukunft zu erreichen.“

Tsuyoshi Abe, Senior Vice President von Yokogawa: „Energieumwandlungssysteme werden eine wichtige Rolle beim Übergang vom Zeitalter der fossilen Brennstoffe zum Zeitalter der erneuerbaren Energien spielen. Yokogawa ist der festen Überzeugung, dass Brennstoffzellen einer der Wege zu Netto-Null-Emissionen im maritimen und industriellen Sektor sind, und wir unterstreichen dies, indem wir uns auf eine Reise mit TECO 2030 als strategischem Partner für eine nachhaltige Zukunft begeben.“

Über TECO 2030

TECO 2030 ist ein norwegisches Clean-Tech-Unternehmen, das emissionsfreie Technologien für die Schifffahrt und andere Branchen entwickelt. Dazu zählen PEM-Wasserstoff-Brennstoffzellenstacks und PEM-Wasserstoff-Brennstoffzellenmodule, die es Schiffen und anderen industriellen Anwendungen ermöglichen, emissionsfrei zu werden. TECO 2030 ist ein Spin-off der TECO Maritime Group, die seit 1994 Technologien und Dienstleistungen für die weltweite Schifffahrtsindustrie anbietet. Das Unternehmen ist an der Euronext Growth der Osloer Börse unter dem Kürzel TECO und in New York an der OTCQX unter dem Kürzel TECFF notiert.

Mehr Informationen unter: www.teco2030.no.