Batterie-Start-up Limatica gewinnt erste AI Start-up Challenge

Das Chemnitzer Batterie-Start-up Limatica gewinnt die erstmals ausgetragene AI Start-up Challenge. auto motor und sport hat diesen mit 100.000 Euro dotierten Wett-bewerb gemeinsam mit den Partnern Heartfelt_, Europe‘s First Cheque Fund, und reziprok Ventures ins Leben gerufen.

Limatica hat eine innovative Messmethode für die Batteriefertigung entwickelt, mit der Batteriehersteller durch erweiterte Datentiefe und Verwendung von KI-Modellen eine signifikante Zeit- und Kostenersparnis erreichen. So wird der sogenannte Qualitätssicherungs-Prozess (auch Cell Aging genannt) in seiner Dauer um bis zu 90 Prozent verkürzt. Ziel ist es, dadurch die Produktion nachhaltiger zu machen sowie die Wettbewerbs-fähigkeit der Hersteller durch geringere Kosten und Produktionszeiten zu erhöhen.

„Die Auszeichnung als Gewinner der ersten AI Start-up Challenge zeigt die Relevanz und das Potenzial von Batterie-Innovationen. Gerade wegen der aktuell herausfordernden Situation in der Skalierung der Batterie-Produktion, insbesondere in Europa und Nordamerika, ist es wichtig, hier mit innovativen Ansätzen den Hochlauf dieser Industrie zu unterstützen“, zeigt sich Dr.-Ing. Paul Büschel, Co-Founder und Geschäftsführer Limatica, erfreut.

Aus Investorensicht handelt es sich mit Limatica um ein Start-up, welches die vor allem in der Autonation Deutschland neu entstehende Batterieindustrie mit datenbasierter Technologie unterstützt. „Wir bei Heartfelt_ glauben an Limatica, weil das Team eine sehr vielversprechende und einzigartige Lösung hat, die ihren Kunden große Einsparungen und eine höhere Datenqualität verspricht“, ist Robert Martin, Vice President Heartfelt_, überzeugt.

Reziprok Ventures freut sich als Ausrichter des Wettbewerbs, dass ein deutsches Start-up die Batterieherstellung mithilfe von KI unterstützen wird – zwei Disziplinen, bei denen Deutschland in der jüngsten Vergangenheit nicht immer positive Kritiken einheimsen konnte. Managing Director Marcus Willand: „Wir freuen uns bei reziprok Ventures, dass wir bereits in unserer ersten Challenge viele Start-ups kennen lernen durften, die künstliche Intelligenz dahin bringen, wo sie sein soll: direkt in der Wertschöpfung der Mobilitätsindustrie. Mit Limatica hat ein Start-up gewonnen, das einen Beitrag zur Mobilitätswende leisten wird.“

Auch auto motor und sport-Chefredakteurin Birgit Priemer ist mit der Wahl des Gewinner-Start-ups sehr zufrieden: „auto motor und sport war es immer wichtig, Innovationen zu fördern. Wir freuen uns sehr, dass mit Limatica nun ein Unternehmen unterstützt wird, das die Mobilität der Zukunft umweltfreundlicher gestaltet als bislang und somit auch den Hochlauf der Elektromobilität erleichtert.“

Über Motor Presse Stuttgart

Die Motor Presse Stuttgart (www.motorpresse.de) ist eines der führenden Special-Interest-Medienhäuser international und mit Lizenzausgaben und Syndikationen in 20 Ländern rund um die Welt verlegerisch aktiv. Die Gruppe publiziert rund 80 Zeitschriften, darunter auto motor und sport, promobil, MOTORRAD, Men’s Health, MOUNTAINBIKE und viele, auch digitale, Special Interest Medien in den Themenfeldern Auto, Motorrad, Luft- und Raumfahrt, Lifestyle, Sport und Freizeit. Alleininhaber der Motor Presse Stuttgart sind die Gründerfamilien Pietsch und Scholten zusammen mit Herrn Dr. Hermann Dietrich-Troeltsch.

Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:

Motor Presse Stuttgart
Leuschnerstr. 1
70174 Stuttgart
Telefon: +49 (711) 182-0
Telefax: +49 (711) 182-1779
http://www.motorpresse.de

Ansprechpartner:
Franka Kreiter
Leiterin Unternehmenskommunikation & Social Media
Telefon: +49 (711) 182-1018
E-Mail: fkreiter@motorpresse.de
Für die oben stehende Story ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.

counterpixel